محافظة دمشق: بيان حول مشروع الخط الأخضر للمترو في دمشق وخطته لربط المناطق السكنية ومراكز النشاط الكبرى

محافظة دمشق

Damascus Governorate

حرر بتاريخ: 6 / أغسطس / 2025م

"الخط الأخضر للمترو في دمشق – خطوة نحو مدينة مستدامة عصرية"

* تنطلق دمشق نحو تنمية اقتصادية عمرانية كبرى وسد فجوات الازدحام، والتوسع السكاني، فكان لابد من بدايات عملاقة.. منها (مترو دمشق)

* الخط الأخضر هو نواة شبكة نقل حضري متكاملة، تم اختياره كأولوية لأنه يربط بين المناطق السكنية الكثيفة، ومراكز النشاط الكبرى في المدينة.

* يمتد الخط من معضمية الشام حتى القابون بطول 16.5 كيلومتراً، ويتضمن 17 محطة تخدم أحياء حيوية مثل المزة، جامعة دمشق، الحجاز، ساحة التحرير، ساحة العباسيين، ومحطة البولمان بالقابون.

* سيمر الخط الأخضر في ممر حضري، ليخدم نحو 250 ألف زائراً، و300 ألف موظفاً، و70 ألف طالباً، يومياً، مع توقعات باستخدام يومي يصل إلى أكثر من 750 ألف راكب.

* سيرتبط الخط بمحطتي الحجاز والقابون للسكك الحديدية، وخطوط نقل أخرى مستقبلية، ما يجعله محوراً مركزياً في شبكة النقل.

* تتنوع خيارات التنفيذ بين النفق، والجسري والعمل على سطح الأرض، حسب خصوصية كل منطقة وتأثيرها العمراني والبصري.

* يتضمن المشروع إنشاء مركز تبادلي في السومرية مقابل مركز انطلاق الغرب، مع مرآب يتسع لـ1000 سيارة، لربط المترو بباقي وسائل النقل.

الخط الأخضر ليس مجرد مشروع مترو... بل بداية تحول حضري شامل، نحو دمشق المستقبل الأكثر استدامة.